Wettbewerb 2

Erweitere Dein Wissen

Regelmässig stellen wir eine Frage rund um das Thema Klimawandel. Der/die erste Teilnehmer/in, welche die Frage korrekt beantwortet, erhält als Preis einen Fair-Drive-Klimaausweis (https://fair-recycling.com/product/fair-drive/) im Wert von CHF 48.00. Das entspricht einer durchschnittlichen CO2-Kompensation von 10’000 km pro Auto pro Jahr.

Frage 2

Die Verbrennung fossiler Brennstoffe sowie die Intensivierung der Landwirtschaft lassen welches Treibhausgas ansteigen?

Antwort 2

a) Montreal Protokoll / b) Kyoto Protokoll / c) Pariser Protokoll

(Keine Mehrfachantworten)

Mailantwort bitte an laura.donnicola@fair-recycling.swiss. Der Gewinner oder die Gewinnerin wird per Mail informiert. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt.

Ökoakustik

 

Der weltweite Biodiversitätsverlust ist unter anderem auf den fortschreitenden Klimawandel zurückzuführen. Dieser führt zur Veränderung von Lebensräumen. Sie werden wärmer und trockener und im schlechtesten Fall verschwinden sie sogar vollständig. Markus Maeder ist Klangforscher und Ökoakustiker. Die Ökoakustik ist eine Methode um aufzuzeigen, wie sich der Klimawandel auf Flora und Fauna auswirkt.

Mit Hilfe von Mikrophonen, die an Bäumen festgemacht sind, können kontinuierlich Geräusche im Ultraschallbereich aufgenommen werden. Ökoakustik ist ein neuer Forschungszweig. Markus Maeder ist der erste Wissenschaftler weltweit, der unter anderem den Boden und seine Lebewesen akustisch erforscht. Die Kommunikation zwischen den im Boden lebenden Insekten kann mit Spezialmikrophonen hörbar gemacht werden. Je stärker es tönt, desto gesünder der Boden. Im Vergleich dazu können aus einem frisch bepflanzten Acker kaum Geräusche entnommen werden, weil die Lebewesen im Acker durch das ständige Umgraben gestört werden. Vor ein paar Jahren erforschte Markus Maeder, dass Bäume Geräusche von sich geben, insbesondere dann, wenn sie unter Trockenheit leiden. Dies funktioniert so: Wasserstränge im Baum transportieren Wasser zu den Wipfeln, bricht ein solcher Wasserstrang auf Grund der Trockenheit ab, knackt es im Baum. Aber nicht nur Geräusche werden aufgezeichnet, auch die Temperatur, die Luftfeuchtigkeit und Menge an UV-Strahlen werden aufgezeichnet und lassen so Rückschlüsse auf Veränderungen in verschiedenen Lebensräumen ziehen. Die Veränderungen können auf diese Weise hör- und analysierbar gemacht werden und Daten permanent gesammelt werden.

Die eigentlichen Geräusche werden von einem Spektogramm aufgezeichnet, welches Geräusche aller Frequenzbereiche aufnimmt, auch diejenigen, die wir Menschen nicht mehr hören können. Das Spektogramm zeigt mit Hilfe von verschiedenen Farben die unterschiedlichen Frequenzen auf. Je farbiger und dichter das Spektogramm, desto gesünder ist der Zustand des Bodens oder Waldes.

Wettbewerb

Erweitere Dein Wissen

Regelmässig stellen wir eine Frage rund um das Thema Klimawandel. Der/die erste Teilnehmer/in, welche die Fragen korrekt beantwortet, erhält als Preis einen Fair-Drive-Klimaausweis (https://fair-recycling.com/product/fair-drive/) im Wert von CHF 48.00. Das entspricht einer durchschnittlichen CO2-Kompensation von 10’000 km pro Auto pro Jahr.

Frage 1

Die Verbrennung fossiler Brennstoffe sowie die Intensivierung der Landwirtschaft lassen welches Treibhausgas ansteigen?

Antwort 1

a) Kohlendioxyd / b) Methan / c) Kohlenmonoxyd

(Keine Mehrfachantworten)

Mailantwort bitte an laura.donnicola@fair-recycling.swiss. Der Gewinner oder die Gewinnerin wird per Mail informiert. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt.

Ideale Mobilität

Das wachsende Mobilitätsbedürfnis der Schweizer Bevölkerung muss auf eine klimaschonende Art bewältigt werden, damit die vorgegebenen Ziele erreicht werden können.

Bis anhin war es im öffentlichen Verkehr gar nicht so einfach, ein Bahnticket zu lösen, wenn man mit verschiedenen Verkehrsmitteln und durch mehrere Tarifnetze von A nach B fahren wollte. In der Schweiz gibt es 17 Tarifverbünde und 250 Transportunternehmen, die sich neuerdings zusammengeschlossen haben. Die neue Dachorganisation heisst «Allianz Swiss­pass». Sie deckt den gesamten Verkehr in der Schweiz ab. Ein erstes, grosses Projekt ist das «öV-Ticket 2020», welches das automatische Ticketing gebracht hat: einsteigen und einchecken – fahren, wann und wohin man will – aussteigen und auschecken – und anschliessend die automatische Rechnung erhalten. Dafür wurde ein riesiger Aufwand betrieben, in dem sehr viel Entwicklungs- und Zusammenarbeit steckt. Nun kann jeder noch so unerfahrene Reisende ohne grossen Aufwand ein Ticket lösen, das ehemals durch mehrere Tarifverbünde führte. Am Ende erhält er eine automatische Rechnung.

Weiter zum NZZ-Artikel: https://zeitungsarchiv.nzz.ch/neue-zuercher-zeitung-vom-08-01-2020-seite-11.html?hint=10660168